Protože jsem měl k dispozici stejnosměrný klešťový ampérmetr udělal jsem motorovou zkoušku.
motor – DualSky 3530/12
vrtule – APC/E 9/4,5″
regl – Dualsky XC3012
aku – Li-Pol E-Tech 2250 mAh

baterie nebyla plně nabitá, napětí naprázdno bylo 11,4V, články srovnané 3,8V
– plný plyn – 16-17A
– půl plynu – 4-5A

oba režimy jsem zkoušel po dobu 1min, regulátor a aku ležely volně na stole za motorem, okolní teplota okolo 25st.C. Teplota aku i reglu stoupla ale obojí jen příjemně hřálo do ruky (bohužel nemám čím přesně změřit teplotu).
Nepříjemné bylo zjištění že jednotlivé články se rozjely asi o 0,2V. Uvidím, co se bude dít dál.
Naopak příjemné zjištění byla shoda naměřených statických hodnot s Motocalcem – ten udává pro plný plyn 16,6A a pro 50% 4A.