Další nemodelářský rok. Celkem 11 letů, 10x Spearhead, 1x Buzzard Bombshell.
Akumulátory dosluhují (pohonné i v TX).
Archiv rubriky: Jak šel čas …
Rok 2015
Rok 2015 je na konci. Byl hodně nemodelářský – nic jsme nepostavil. Velmi málo jsem i létal:
Spearhead – 12x
KaJaKo – 4x
Buzzard Bombshell – 3x
Taky jsem tedy za modely nic neutratil. Prodal jsme stavebnici jachty Gretel (kvalita velmi špatná, vůbec jsem do stavby neměl chuť) takže jsem vlastně v plusu.
Věnoval jsem se hodně jiným věcem – dělám nože, šiji kožené sandále, …
Nicméně ke konci roku jsme dostal na modely zase chuť, trochu jsem si zalétal s historiky (a s ničím jiným než s pomalým, klidným érem létat nechci) a asi se pustím do nějaké stavby – stále jsem ale ve fázi výběru.
Už mne asi definitivně opouští originální aku v Tx. Má ale právo, je tam od pořízení rádia. I ostatní akumulátory nejsou v úplně nejlepší kondici. Pokud něco postavím tak budu muset baterky obměnit.
Rok 2014
Rok 2014 byl modelářsky poměrně slabý.
Rozhodl jsem se skončit s vrtulníky. Důvodů bylo více – hlavně ale finanční a pak vysoká míra stresu při létání místo očekávaného relaxu. Oba MT se podařilo prodat. Prodal jsem i loďku Naxos – zde byl důvod zase hlavně v tom že sólo ježdění s lodí po rybníce mne nebavilo.
Stavěl jsem málo – vlastně jsem jen ke konci roku dodělal a dostavěl Spearheada a zalétl ho. Je to éro přesně pro mne – létá to skoro samo, pohoda, …
Létání a ježdění:
Spearhead – zálet a jeden let
MiniTitan – 2 lety
Kajako – 2 lety
BB – 2 lety
Gretel – stavba nezačala
Naxos – asi 3 jízdy
Díky prodeji 2x MT a Naxose jsem byl finančně poprvé výrazně v plusu 😉
Konkrétní plány na rok 2015 ohledně stavby zatím nemám – ale třeba se do něčeho pustím.
Rok 2013
Za modely jsem utratil cca 4145 Kč. Nalétal a najezdil jsem celkem přibližně 1035 minut (17 hodin a kousek) – hlavně s vrtulníkem:
MT SE – 52 letů, 1 pád
MT – 1 letů
KaJaKo – 17 letů
Buzard Bombshell – 21 letů
Aviatik – 4 lety
Naxos – 4 jízdy
Pokud jde o stavbu:
– v devátém měsící jsem začal stavět historika Spearhead z výřezů. Stavba jde rychle, kostra je hotová a čeká na potah a osazení elektroniky a pohonu (vše jsem vzal Aviatika)
– na úplném konci roku jsem koupil stavebnici stolního medelu Gretel jako pokračovací model po Sloupu
– udělal jsem pár jízd s Naxosem
– jeden pád s MT SE
Rok 2012
Za modely jsem utratil cca 16150 Kč. Nalétal jsem celkem přibližně 2238 minut (27 hodin a kousek) – hlavně s vrtulníky:
MT SE – 138 letů
MT – 36 letů
KaJaKo – 18 letů
Buzard Bombshell – 36 letů
Aviatik – 3 lety
Pokud jde o stavbu:
– dokončil jsem Naxos do plavbyschopného stavu – nicméně s detaily je možné si hrát do nekonečna
– postavil jsem druhého MiniTItana – tentokrát ve verzi SE
– začal jsem se zástavbou prvního MT do maketového kabátku SuperCobra – tohle byl asi krok hodně vedle, nedaří se a zatím toto odkládám. Vrtulník je v letuschopném stavu, jen musím vyřešit uchycení kabiny
– přešel jsem z 35 MHz na 2,4 GHz, konkrétně systém od FrSky. Řešil jsem zástavbu modulu do mého MX-12 a výměnu Rx v modelech. Naprogramoval jsem a zbastlil displej k telemetrii pro zobrazení údajů přenášených z Rx (zatím základní telemetrie – napětí Rx, napětí akumulátoru a síla signálu)
– na konci roku jsem se rozhodl pustit se do stavby modelu lodi kategorie NSS-B. Zatím scháním podklady a kreslím plán v DelftShip-u a Cad-u
– jako „rozcvičku“ jsem si pořídil stavebnici neplovoucího modelu Sloup od firmy Corel. Nebude to asi ale rozcvička ale pořádný pochoďák i když se jedná o jeden z nejjednodušších modelů v této oblasti …
Rok 2011
Rok 2011 byl ještě víc vrtulníkový než ten loňský. Za modelařinu jsem utratil 11963 Kč (po odečtení 1000 Kč za prodej vrtulníčku Kolibri v říjnu).
V dílně jsem neudělal skoro nic. Pokračuji se stavbou lodi – v roce 2010 jsem dokončil trup, v roce 2011 jsem pokračoval palubou a nástavbami. Aktuálně je loď skoro připravená k plavbě – chybí ale servo řízení a regulátor – a spooousta práce na dokončení detailů. Takže snad během letoška pojede … Pokud jde o letadla tak jsem pouze postavil nové křídlo s křidélky na KaJaKo a vzniklo KaJaKo 2. Toť vše. Vše ostatní bylo šroubkování okolo MiniTitana.
Letový deník vypadá následovně:
Aviatik – 11 letů = cca 110 minut
BuzzardBombshell – 31 letů = cca 465 minut
KajaKo – 6 letů = cca 90 minut
KaJaKo 2 – 10 letů = cca 150 minut
Kolibri 4.5 – 5 letů = cca 25 minut
MiniTitan – 201 letů = cca 1407 minut
Celkem jsem tedy odlétal přibližně 2247 minut (37,45 hodiny). Z toho vychází náklady na letovou hodinu cca 330 Kč. Nalétal jsem tedy míň než loni a stálo mne to víc …
Rok 2010
Rok 2010 – nebo aspoň jeho závěr – byl pro mne rokem vrtulníků. Pokračoval jsem ve stavbě lodičky Naxos (a to velmi pomalu), postavil jsem jedno letadlo (KaJaKo), ale hlavně jsem pořídil nejdříve hračkový vrtulníček Kolibri a pak i MiniTitana.
Nalétal jsem cca 48 hodin a 25 minut – z toho 11 letů s KaJaKo, 28 letů s Buzzard Bombshellem, 25 letů s Aviatikem, 312 letů s Kolibříkem a 44 letů s MiniTitanem. Utratil jsem 13077 Kč, letová hodina mne tedy stála cca 270 Kč.
Vrtulníky jsou parádní záležitost, ale pro mne finančně skoro neúnosná. Pro příští rok bych potřeboval do MT pořádné gyro a serva cykliky a nějaké kovové díly na hlavu – a to je finančně docela rána. Určitě plánuji stavbu letadla – jen se zatím nemůžu rozhodnou jakého.
Rok 2009
Rok je zase pryč. Modely mne zase stály poměrně dost peněz (7837 Kč po odečtení peněz z prodeje 3 modelů), rozbil jsem dvě éra ale taky jsem si pěkně zalétal.
Celkem jsem udělal 185 letů (cca 2460 minut – tedy 41 hodin letového času), z toho Lucy2 2x, Aviatik 26x, 3DPMini 74x a Buzzard 83x.
Letový park jsem „pročistil“ třemi prodeji – Sawel, Lucy2 a Twilliter (ten je prodaný ale stále je pověšený u stropu v budějovické modelářské prodejně u nádraží).
Po havárii v loňském roce jsem v únoru opravil 3DPMini, ve „smolném týdnu“ v listopadu jsem ho ale zrušil. Trup je na maděru, použitelné by bylo křídlo a ocasní plochy.
V lednu jsem dokončil Buzzard Bombshella, v červnu ho potkala malá nehoda – náraz do stromu a přeražená náběžka. Oprava vcelku jednoduchá. Buzzard je ideální éro na relaxaci, létá úplně sám a pilot se může jen koukat.
V březnu jsem začal stavět NewBee, v listopadu jsem éro dokončil. Zálet se nepovedl, éro skončilo v oranici. Původně jsem předpokládal že je oprava nemožná, teď se mi to trochu rozleželo a možná mu dám ještě šanci.
Po dlouhém uvažování jsem se v listopadu pustil do dlouho odkládané stavby lodě. Vybral jsem si rybářský člun Naxos. V tuto chvíli mám postavenou část nástavby a žebra připravená v helinku na montáž kýlu.
Rok 2008
A rok je zase pryč. Za letadla jsem v tomto roce utratil 10287 Kč. Celkem jsem udělal přibližně 250 letů – jeden let mne teda stál něco okolo 40 Kč. Jasně, je to hodně podivné měřítko – ale přesto něco říká.
Akumulátory – můj starý 3-článek E-Tech má za sebou už 236 cyklů a pořád ještě slouží. V tomto roce jsem ho nabíjel 123x. 3-článek Kokam absolvoval 121 cyklů, rádio jsem nabíjel 11x.
Stařičký Sawel se dočkal jednoho letu a definitivně jsem ho již odložil. Házedlo LUCY 2 letělo přibližně 15x a je neustále připravené k letu. Twiliter – už jsou mu skoro 2 roky a letos se proletěl 85x. Aktuálně mu chybí vybavení ale jinak po vystrojení může kdykoliv do vzduchu. Aviatik zažil 2 havárie – jednu lehkou a jednu těžkou. Do opravy po té těžké se mi nechtělo ale teď jsem rád že jsem se do toho pustil – takže letos 113 letů. Je to éro se kterým aktuálně létám. Malý akrobat 3DPMini měl
krátký život – absolvoval pouze 36 letů. Havaroval hned při záletu, to se mi podařilo opravit ale další havárie byla zřejmě fatální – myslím že opravovat už nebudu.
Nicméně jsem si vyzkoušel že uřídím i akrobata a že to v podstatě bylo docela hodné éro.
Aktuálně stavím historika – Buzzard Bombshell-a. Myslím že v průběhu ledna 2009 ho dokončím. Co pak? To ještě nevím, bude hodně záležet na tom jak bude Buzzard létat.
V roce 2009 si budu asi konečně muset pořídít tovární nabíječku – přeci jen bych o svých baterkách chtěl vědět něco víc než mi poskytuje můj Zajíc, navíc plánuju do Buzzarda nákup čtyřčlánku LiFe.
Rok 2007
Rok 2007 skončil. Celkově jsem za modelařinu utratil 12157 Kč. Ani se to nezdá ale největší podíl tvoří malé nákupy – prkénko balsy, lepidlo, modelářská bižuterie, lak, ….
Postavil jsem 4 éra – házedla LUCY II. a LUCY III. (to jsem stihl i rozbít), Twilitera a Aviatika, začal jsem stavbu akrobata 3DPMini.
Naučil jsem se snad trochu létat – nejdřív s házedly (starty na gumicuku), následně s elektroletem Twiliter (s ním jsem udělal 99 letů s čistým letovým časem okolo 1000 minut). Zalétal jsem Aviatika. Ten je pilotně náročnější než Twiliter, ve vzduchu ale vypadá „opradověji“ a souvraty nebo přemety s ním jsou parádní. Je to zároveň moje první éro s křidélky. Jeho obratnost díky křidélkům je s Twiliterem nesrovnatelná.
Začal jsem stavět malého akrobata. S ním chci hlavně trénovat létání složitějších obratů jako např. výkrut.
Pomalu mi dosluhuje jediný akumulátor E-Tech, má za sebou 114 cyklů. Články jsou sice stále vyrovnané, napětí se výrazně nerozchází ale kapacita klesá. Čeká mne nákup nového aku a stále jsem se ještě nerozhodl jestli znovu Li-Pol (kvůli váze) nebo Li-Ion (kvůli jednoduché obsluze a životnosti).
Co budu stavět až dokončím akrobata ještě nevím – mám chuť na většího motoráka (třeba polomaketa Fly Baby), motorizovaného větroně (Grob) nebo větroně (Pionýr, Orlík – ale s elektromotorem ve špici a sklopkou). Vyloučený není ani nějaký hot-liner….